ハマショウドライバーの皆さん、お疲れ様です♪

毎日ほんっっとーーーに暑い中お疲れ様です！！

皆さん、社長がインスタやっているのを知っていましたか？！

私、知らなかったんです！

私に「WEB広報担当なっ！」って言ってたくせに、ひどいですよねーー！

コッソリムッツリオヤジです！

きっと本当は自分がWEB広報したいんだと思う（－－；

”オレは時代にのってる”感じが悔しいので

皆にオープンにしてやろう♪（笑）

しかし、年に一度のフロンターレの激励会に参加記事！！

なんともステキな出来事を教えてくれなかったという！！

こんなのブログ直行のスペシャル出来事ですよねーー！！

皆さん、心の中で「ズ・ル・イ！」と思いを込めながら、

社長にゲッツしてください！

「えー！ナニナニ～？！」って、かわいこぶった感じの社長が目に浮かぶ・・・（＝。＝）☆

今日のわたし、ほんっとーーーに悔しさ込めて書きました！（笑）

社長にこのブログ、見られませんように・・・（－人－）ﾅﾑ~

っていうか、スーツにスニーカーはいてる～！（ププププ）

でも多分、スニーカーしかダメな会場なのかな？

https://www.instagram.com/p/BkwEexfBCul/?hl=ja&taken-by=hamashotransport

ハマショウ社員の皆さん、ご無沙汰の更新です！

ここのところの社長は今までにも増して大激務です！

いつも見ていて、時間の使い方がとても上手だなと思います。

「生産性めっちゃ高いで賞」決定です！

今度社長の生産性の高さをこっそりアップしますね（笑）

で、生産性が高い話題の一つとして、マニュアル作りです。

社長が2日横乗りをしただけで、このマニュアルを作成しちゃうのですからすごいですよ。

マニュアルって

業務内容をしっかり理解していないと作れないもの。

2日の横乗りで作れるのは本当にすごいです。

”決して簡単な仕事ではないのに”です。

社長は何でもできちゃうんだなぁと尊敬。

でもその生産性の高さの裏には、かなりの努力と苦労があるのですけどね。

本当に、時にはゆっくり体を休める時間を作って欲しいです。

ハマショウトランスポート社員の皆さん、あけましておめでとうございます♪

本年も何卒宜しくお願いいたします。

お正月休みは、ゆっくりる休む事が出来ましたか？

ご家族のある社員さんは、存分に家族サービスが出来ましたか？（^^）

幹部・管理職メンバーで恒例の初詣に参られたようです。

皆さんの安全と会社の発展を祈願してくださったのでしょうね。

新年のご挨拶と言う事で、社長から皆さんへメッセージを頂きました。

新年明けましておめでとうございます。

皆様のおかげで今年も無事に新しい年を迎えることができました。

事故撲滅のため、安全対策の取り組みを始めて５年。

少しずつではありますが結果を積み上げ、

昨年は保険利率が大きく改善されました。

それも、皆様の努力と協力があればこそ実現できたことだと思います。

これからも、お客様、地域社会に心から「ありがとう」と言っていただける会社であるため、

目の前の課題にひとつひとつ着実に取り組んでいきましょう。

そして、何よりも社員満足度の高い会社を目指していきたいと考えておりますので、

どうか皆様、今年もよろしくお願い申し上げます。

新しい年が更に良い年になるよう祈念致しまして、

私の新年の挨拶とさせていただきます。

保険利率が改善されたということは

一人ひとりが安全運転への意識とプロ意識を高くもち、

日々ハンドルを握ってくださっている証です。

安全運転の全ては皆さん自身の為。皆さんのご家族の為。

その思いを大切にこれからの一年を過ごして、

一緒にお仕事がんばっていきましょう♪

ハマショウトランスポート社員のみなさん、こんばんは☆

本日は兵庫営業所にて、社長が出張で行っております。

ただ今の時刻、19時45分でございます。

こんな時間に

白熱しております☆

何やら新しい輸送がスタートする模様です☆

以上、現場から中継でした！

ハマショウドライバーのみなさん、今日はとっても寒いですが、体調崩していませんか？

ハマショウホームページがリニューアルし

社長ブログとスタッフブログを分けてから

まだ一度も更新しておりませんでした^^;

皆さん、最近社長と会ってますか？

ご存知の方も多いと思いますが、社長は今フロンターレの輸送を行っています☆

このかっちょいいフロンターレパッケージ車両に乗って♪

フロンターレの輸送はかなり特殊で、

社長が自ら輸送を行い、現場をしっかり確認しながら

何とかマニュアルに落としこめるものはないかと奮闘しています。

その場での応用･判断が多い職種となる為

完全マニュアル化は難しいそうですが

出来る限りの事は行いたいと。

社長は本当に現場にこだわります。

その訳は

ドライバーの皆さんへの愛と

顧客様への愛！

現場に問題はないか？

どうしたらその問題を解決できるか？

どうしたらドライバーが仕事に集中できるか？

どうしたらお客様により良い輸送サービスを提供できるか？

そんなことを深く深く考え

実行します。

社長の作成するマニュアルは

お得意先様からかなり好評を頂いているので

このフロンターレの輸送も

間違いなく皆が仕事しやすいようになると思います♪

なんせ性格が細かいので（笑）